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聚脲噴涂汽車底盤 聚脲噴涂機
編輯：山東九旭發布時間 : 2020-11-10
汽車底盤系統專用的底面一體化聚脲噴涂汽車底盤保護涂料
新型環保聚脲噴涂汽車底盤涂料克服了一代和二代聚脲涂料的缺點，即新型環保聚脲涂料可以控制反應速度，使用常規聚脲噴涂機施工并根據性能要求控制膜厚。
選擇了一種新型的聚脲底漆，聚脲噴涂汽車底盤涂覆工藝為：在燃油箱外壁上進行鋅鹽磷化處理（密封燃油箱孔以防止預處理液進入燃油箱內壁）→手動噴涂新的聚脲底漆→干燥（100℃×30分鐘）。聚脲底漆施工參數：施工粘度（22?24）s（23℃，涂層-4杯）；建筑固含量81％；聚脲涂料：固化劑：稀釋劑= 100：16：14，漆膜厚度（45?56）μm，涂料的耐蝕性和其他性能符合涂料標準的要求。
上圖：聚脲噴涂汽車底盤 聚脲噴涂機
聚脲噴涂汽車底盤涂料的耐老化性聚脲汽車涂料具有優異的耐老化性，并且涂膜耐人工加速老化時間超過2000h。這主要是因為聚脲產物的化學鍵解離能高，并且不容易斷裂。抵抗陽光對涂膜的腐蝕作用。在配方研究過程中，添加了紫外線吸收劑以改善涂膜的耐老化性。紫外線吸收劑可以阻擋陽光并捕獲和修復自由基，從而獲得更持久的抗衰老效果。
聚脲噴涂汽車底盤涂裝技術在商用車生產中的應用
聚脲噴涂汽車底盤涂料是在1970年代發明的。由于其優異的低溫和快干性能，耐化學性，耐老化性，高硬度等優點，它們被廣泛用于屋頂維護，地板涂料，停車場道路硬化和其他建筑行業。坦克涂料，貨船襯板及其他行業；近年來，經過美國杜邦公司的研究和改進，開發了一種適用于汽車涂料行業的新型低溫快干聚脲涂料，以保持聚脲涂料原有的優異性能，同時滿足各種工藝要求。汽車噴涂。
上圖：聚脲噴涂機JHJX-H5600施工設備
其發展過程如下：
1型是傳統意義上的聚氨酯：反應速度慢（4-6h）
2型是一代和二代噴霧聚脲：反應速度太快（幾秒鐘到幾十秒）秒）
3型是三代聚脲：反應速度可調，某些產品的反應速度適中，可控制在20-120分鐘。這是涂覆操作的理想反應速度。
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